Avatar photo

Leigh Turner

Ambassador to Austria and UK Permanent Representative to the United Nations and other International Organisations in Vienna

8th June 2012

Вага на вісь і Андріївський узвіз

Andriyivskyy Uzviz, Kyiv
Андріївський Узвіз

На крутому схилі, покритому бруківкою, допитливим туристам пропонують безліч українських сувенірів, розкладених на ятках. Удалечині виблискує ріка.  На терасі з видом на мальовничі будівлі XIX-го ст. туристи смакують соковитими стейками і попивають холодне пиво.

Як великому шанувальнику Києва мені дуже приємно бачити, що оновлення Андріївського узвозу, звивистої вулички в серці старого міста, про яке так багато говорили, підходить до завершення напередодні Євро-2012, що розпочнеться у Варшаві сьогодні ввечері. З усіма своїми стародавніми будинками, галереями, ятками, музеями (зокрема, Музеєм Булгакова), численними кав’ярнями та барами ця вулиця може стати туристичною принадою світового рівня.  Круті, інтригуючи сходи вгору на кожній стороні заводять у гаї і до покритих травою пагорбів, із яких відкриваються видовищні панорами міста.

Як і за будь-яким скарбом, за Узвозом потрібно доглядати.  Тож буде цікаво дізнатись, чи міська влада зможе щось зробити, аби не допустити паркування автомобілів на тротуарах вулиці.

Я співчуваю київським водіям, які мають обмаль варіантів паркування.  На жаль, більшість тротуарів призначено для пішого проходу громадян, а не для паркування автомобілів.  Це особливо стосується Узвозу, де поверхню дороги зроблено з масивних кам’яних блоків, а тротуари покрито тонкою плиткою гірчичного кольору.

Це важливо, адже шкода, заподіяна поверхні людиною чи транспортним засобом, як правило, пропорційна вазі, що тисне на цю поверхню, у четвертій ступені.  Ви можете провести розрахунки самостійно, враховуючи різницю між вагою людини і повнопривідного авто.  Суть у тому, що, якщо автівки припарковуються на тротуарах, які не розраховані на велику вагу, то тротуари швидко руйнуються.  Результати цього процесу очевидні.

Прогулянка Андріївським узвозом 7 червня показала, що тротуари поки що перебувають у нормальному стані, але на бордюрі припарковано кілька авто.  Сподіваймося, що щойно відремонтована вулиця не втратить своєї чарівності і буде покращена, з тим щоб уболівальники збірної Англії та інші мали змогу насолоджуватись нею довгі роки.

Андріївський Узвіз

2 comments on “Вага на вісь і Андріївський узвіз

  1. Чи можете Ви підтвердити, пане посол, що члени уряду Великої Британії бойкотують Евро-2012 з політичних мотивів?

    1. Дозвольте відповісти словами речника МЗС Великої Британії, який, коментуючи можливість приїзду британських міністрів на матчі ЧЄ з футболу в Україні, зазначив:

      «Уряд Великої Британії повністю підтримує участь футбольної збірної Англії в Євро-2012. Сподіваємось, що чемпіонат буде успішним для англійської збірної, вболівальників та народу України і Польщі.»

      «Жоден із британських міністрів не буде відвідувати ігри групового етапу чемпіонату. Ми продовжуємо розглядати питання можливості їхнього візиту на більш пізніх етапах європершості, зважаючи на напружений робочий графік міністрів у зв’язку з наближенням Олімпійських і Паралімпійських ігор у Лондоні та поширені занепокоєння щодо вибіркового правосуддя й стану верховенства права в Україні».

Comments are closed.

Про Leigh Turner

I hope you find this blog interesting and, where appropriate, entertaining. My role in Vienna covers the relationship between Austria and the UK as well as the diverse work of…

I hope you find this blog interesting and, where appropriate, entertaining. My role in Vienna covers the relationship between Austria and the UK as well as the diverse work of the UN and other organisations; stories here will reflect that.

About me: I arrived in Vienna in August 2016 for my second posting in this wonderful city, having first served here in the mid-1980s. My previous job was as HM Consul-General and Director-General for Trade and Investment for Turkey, Central Asia and South Caucasus based in Istanbul.

Further back: I grew up in Nigeria, Exeter, Lesotho, Swaziland and Manchester before attending Cambridge University 1976-79. I worked in several government departments before joining the Foreign Office in 1983.

Keen to go to Africa and South America, I’ve had postings in Vienna (twice), Moscow, Bonn, Berlin, Kyiv and Istanbul, plus jobs in London ranging from the EU Budget to the British Overseas Territories.

2002-6 I was lucky enough to spend four years in Berlin running the house, looking after the children (born 1992 and 1994) and doing some writing and journalism.

To return to Vienna as ambassador is a privilege and a pleasure. I hope this blog reflects that.